นานาไปเอ็มควอเทียร์-เอ็มโพเรียม นั่ง BTS กี่สถานี คุ้มกว่า Grab ไหม

เส้นทางนี้ตรงไปตรงมาที่สุดในย่านสุขุมวิท ขึ้น BTS ที่สถานีนานา (รหัส E3) บนสายสุขุมวิท นั่งไปในทิศทางเดียวกัน ผ่านสถานีอโศก (E4) หนึ่งสถานี แล้วลงที่พร้อมพงษ์ (E5) รวมเป็น 2 ช่วงสถานี ไม่ต้องเปลี่ยนสาย ไม่ต้องข้ามชานชาลา เป็นการนั่งต่อเนื่องบนขบวนเดียว ซึ่งหมายความว่าช่วงที่อยู่บนรถไฟจริง ๆ กินเวลาแค่ไม่กี่นาทีเท่านั้น

1. ขึ้นที่ชานชาลาฝั่งมุ่งหน้าเคหะฯ (ทิศทางอโศก–อ่อนนุช) ที่สถานีนานา E3
2. รถไฟวิ่งผ่านสถานีอโศก E4 โดยไม่ต้องลง เป็นสถานีคั่นกลางสถานีเดียว
3. ลงที่สถานีพร้อมพงษ์ E5 ซึ่งตั้งอยู่บริเวณซอยสุขุมวิท 39 คาบเกี่ยวเขตคลองเตยและเขตวัฒนา
4. ค่าโดยสารตกอยู่ที่ขั้นต่ำสุดของช่วงราคา เพราะเป็นการเดินทางแค่ 1–2 สถานี

ข้อดีที่สุดของการมาพร้อมพงษ์ด้วย BTS คือคุณแทบไม่ต้องลงถนนเลย สถานีพร้อมพงษ์เชื่อมต่อด้วยสกายบริดจ์ตรงไปยังห้างเอ็มโพเรียม เอ็มควอเทียร์ เอ็มสเฟียร์ รวมถึงสวนเบญจสิริ ทั้งหมดอยู่บนทางเดินยกระดับเดียวกัน จึงไม่ต้องเสี่ยงข้ามถนนสุขุมวิทที่รถแน่นในระดับพื้น

• ไปเอ็มโพเรียม: ใช้ทางออก 2 (Exit 2) ซึ่งมีทางเดินเชื่อมตรงเข้าห้างโดยตรง เดินเข้าได้เลยไม่ต้องลงถนน
• ไปเอ็มควอเทียร์: ห้างอยู่คนละฝั่งถนนสุขุมวิทกับเอ็มโพเรียม แต่เข้าถึงได้ผ่านทางเชื่อมยกระดับชุดเดียวกัน จึงยังไม่ต้องข้ามถนนในระดับพื้น
• ไปสวนเบญจสิริ: ใช้สกายบริดจ์เดียวกันลงไปทางฝั่งสวน เหมาะถ้าตั้งใจเดินเล่นก่อนเข้าห้าง
• สังเกตป้ายบอกทางบนชานชาลาก่อนออกจากประตูเก็บค่าโดยสาร เพราะเลือกทางออกผิดฝั่งต้องเดินอ้อมไกลพอสมควร

ข้อควรระวังคือทางเดินเชื่อมเหล่านี้จะหนาแน่นมากช่วงประมาณ 18:00 ของวันธรรมดา และตลอดวันเสาร์อาทิตย์ คนเดินสวนกันเป็นสายยาวบนสกายบริดจ์ ถ้าหิ้วของหรือมากับเด็กและผู้สูงอายุ ควรเผื่อเวลาและหลีกเลี่ยงช่วงพีคนี้ หากเทียบกับการต้องลงไปโบกแท็กซี่ข้ามฝั่งสุขุมวิทเองแล้ว การเดินบนทางเชื่อมยังสบายกว่ามาก แค่ต้องยอมแลกกับความแออัดในชั่วโมงเร่งด่วน

สรุปให้เห็นภาพ ในเกือบทุกกรณีของการไปพร้อมพงษ์จากนานาช่วงเย็น BTS ชนะทั้งเรื่องเวลาและราคา เพราะรถยนต์จะไปจมอยู่บนช่วงอโศก–ทองหล่อที่ทั้งรถติดและ Grab คิดราคาพุ่งสูงที่สุดพอดี แต่รถยนต์ยังคุ้มกว่าในบางสถานการณ์ชัดเจน คือเมื่อหิ้วของหนักหลายใบ เดินทางดึกหลัง BTS ปิด ไปกับเด็กหรือผู้สูงอายุ หรือวันฝนตก ตัวเลขทั้งหมดนี้เป็นค่าประมาณและขึ้นอยู่กับสภาพจริงในแต่ละวัน ควรเช็กอีกครั้งก่อนตัดสินใจ

1. วางแผนเวลากลับให้หลบช่วง 18:00 ออกจากห้างก่อนหรือหลังคลื่นคนเลิกงาน ทั้งสกายบริดจ์พร้อมพงษ์และขบวน BTS จะโล่งขึ้นมาก
2. หิ้วของขึ้นลงให้ใช้ลิฟต์แทนบันไดเลื่อน ปลอดภัยกว่าและไม่ต้องกังวลถุงเกี่ยวหรือล้ม
3. ประเมินของก่อนออกจากห้าง ถ้าเป็นถุงใหญ่หรือหลายใบ ให้ไปต่อคิวแท็กซี่ที่จุดรับของห้างหรือเรียกรถแทนการฝืนขึ้น BTS
4. เผื่อใจไว้ว่าลงสถานีนานา E3 แล้วยังต้องเดินจากสถานีเข้าซอยที่คอนโดอยู่อีกช่วงหนึ่ง ไม่ได้ถึงหน้าห้องทันที
5. ของแช่เย็นหรือของสดจากห้าง ยิ่งควรเลือกทางที่สั้นและเร็วที่สุด ซึ่งบางครั้งคือรถยนต์ ไม่ใช่รถไฟ

หลักคิดทั้งหมดนี้ผูกกลับไปที่สมการเดิม คือค่าโดยสาร BTS คงที่และเร็วแน่นอนเมื่อของไม่เยอะ ส่วนรถยนต์แม้แพงและเสี่ยงติดช่วงอโศก–ทองหล่อ แต่ชดเชยด้วยการส่งถึงปากซอยพร้อมของทั้งหมดในเที่ยวเดียว เลือกตามน้ำหนักของในมือ ไม่ใช่ตามความเคยชิน แล้วการไปเอ็มควอเทียร์–เอ็มโพเรียมจากนานาจะกลายเป็นเรื่องที่คุมได้ทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย